主动（dòng）对接实体产（chǎn）业，将物（wù）流业务深（shēn）度嵌入产业链供应链中（zhōng）；广泛运用（yòng）数字（zì）技术，促进智慧物流技术与模式创新；提升服务（wù）能级，完善（shàn）现代（dài）物流服务体系……当（dāng）前，各地积极探索示范物流（liú）园区创建，推动现代物（wù）流运（yùn）行体系加快形成（chéng），为（wéi）推动经（jīng）济发展提供有力支撑。天津物流（liú），天（tiān）津物（wù）流公司

目前，全国（guó）共确（què）定了100家示范物流园区，有力推动（dòng）“通道（dào）+枢纽+网络（luò）”的现（xiàn）代物流（liú）运行体（tǐ）系加快形成（chéng）。各地示（shì）范物流（liú）园区在智（zhì）慧化、绿色化（huà）、网络化方面发（fā）力赋能，为（wéi）构（gòu）建新发展（zhǎn）格局、推动（dòng）经济高质量发展提（tí）供有力支撑（chēng）。

这是江苏海（hǎi）安商贸物流产业园（yuán）繁忙一日的真实写照，每（měi）天来自世界（jiè）各地的货物在这里集（jí）散。2022年，物流园进出口贸易额达3亿美元，进出区货值达6.2亿美元（yuán）。天津货运，天津货运公（gōng）司

生鲜、预制菜、有色金属、大米、豆油……在（zài）占地4.6平方（fāng）公里的物流园区，可（kě）以找到成（chéng）千上万种类别的货品，如何有序（xù）高效（xiào）地完成运（yùn）输？

为了（le）在有（yǒu）限空间范围内（nèi）完成货物（wù）的高效流转，海安（ān）商（shāng）贸物流产业（yè）园（yuán）按（àn）照功（gōng）能区域进行有（yǒu）机划（huá）分，布局多式联运、期货（huò）交割、保（bǎo）税物流、现货交易四大功能平台和有色金属、塑料原料、纺织材料、生（shēng）鲜冷链、粮食、木材等（děng）六大物资集散（sàn）中（zhōng）心。

“园区业务的扩大需要（yào）专业功能平台项目的有力支（zhī）撑，平台项（xiàng）目的集聚也是（shì）园区（qū）优（yōu）势增量的坚（jiān）强保证（zhèng）。”江苏铁联物流有（yǒu）限公司总经理王卫（wèi）国说。近年来，园区围绕“大、高（gāo）、强（qiáng）、外”和冷链产业链实体（tǐ）型项目（mù），先后吸（xī）引中国铁路上海局集团公（gōng）司海安物（wù）流基地（dì）、凤山港内（nèi）河（hé）码头、百（bǎi）金（jīn）汇有色（sè）金属交割库等物流（liú）产业项目入（rù）驻。与此同时，打造海安铁（tiě）路物（wù）流（liú）基地，建（jiàn）设两条集装箱铁路线，凤（fèng）山（shān）港主动与上海港集团对接（jiē），实现“沪海同港化”运（yùn）作，集聚上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所有色金属、塑料原料（liào）、纺织材料期货交割库，完成期货交割库集群发（fā）展（zhǎn）。

物流园（yuán）党工委副书记、保税（shuì）物流中心管委（wěi）会主任高（gāo）卫东（dōng）表示，下（xià）一步，海安商贸物流园将以平台为（wéi）抓手做强枢纽（niǔ）实力，以通道（dào）为抓（zhuā）手优（yōu）化物（wù）流网络，以融合为抓手促进产业（yè）发展。

智能改造（zào）升级

提升运营水平

走进安徽安（ān）庆大观区现代（dài）物流园，货车满载快递频繁出入，叉车推着（zhe）箱（xiāng）子来回穿梭（suō）。

进入中通（tōng）快递（dì）安庆分拨中（zhōng）心，传输带上，一件件包裹飞驰而过，摄像头下，一个个条码（mǎ）精准（zhǔn）扫描（miáo）。通（tōng）过程序识别地址（zhǐ）信（xìn）息后，紧接（jiē）着，快件（jiàn）便会（huì）自动转向不（bú）同“路口”，经（jīng）由滑槽，落入收集袋中。一旁，已（yǐ）有工作（zuò）人（rén）员等候（hòu），收集袋装满后立即打包收口。宁河物流，大港物流，津（jīn）南物流（liú）

“这是我们（men）的自动（dòng）分拣车（chē）间，双层（céng）分拣线已实现智能升（shēng）级。每件快递（dì）上（shàng）都有一串（chuàn）数（shù）字（zì）代码（mǎ），传输（shū）带一边运转（zhuǎn），高清摄像头一边扫描包裹重量、运（yùn）输（shū）地点等信息。”中通快（kuài）递安庆分（fèn）拨中（zhōng）心操作主管赵长久说，分（fèn）拣（jiǎn）系统如同一列列车，包裹上的三段码就（jiù）是（shì）“车票”，到（dào）站（zhàn）下车，井然有序。

以前分（fèn）拣（jiǎn）全靠（kào）人（rén）工，动作（zuò）慢、效率低，出错率比较高，“有了小件自动分（fèn）拣系统，机器每小时可以分（fèn）拣（jiǎn）6万件快（kuài）递，过去一人（rén）忙活一天才（cái）能分完（wán）四五百件。”赵（zhào）长久说，自动分拣不仅大幅提（tí）高效率，还能增强（qiáng）物流准确性。

除自动分拣车间外，大观区现代物流园（yuán）中，智慧（huì）链供应云仓也已建成。高（gāo）标仓足（zú）有9万平（píng）方米，卸（xiè）货平台能够容纳12辆货车同时转运（yùn），设施（shī）兼具储存（cún）保（bǎo）管、装卸搬运、货物配送功能。通过集成传感器、无线通信设备与智（zhì）能控制系统，云（yún）仓有了“智慧（huì）大（dà）脑”，既能实时（shí）收（shōu）集（jí）仓（cāng）库温湿度、库存数量、出入库记录（lù）等数据，还可以对货物（wù）存储布局进行优化（huà），提高空间利用率和货物存取效率。

“设备早就（jiù）调（diào）试（shì）好了，一层我们留给做配套的（de）快递、快运企（qǐ）业，二层引入（rù）电商、云仓等商贸型流通企（qǐ）业或再包装、仓配一体的公司。”安（ān）庆京（jīng）观供（gòng）应（yīng）链管理（lǐ）有限公司副总经理产竹刚说（shuō）。

“借助安庆‘长江黄金（jīn）水道’的区位优势，20余家物流企（qǐ）业在这（zhè）汇聚，本地制造业能节省至少14%左右的物流成本。”大观区现代（dài）物流（liú）园相关负责人表示，近年来，通过运用大数据、物联网（wǎng）等新技术，园（yuán）区运（yùn）营水平显著提升（shēng），接下来（lái），将会探索更（gèng）多智慧物流新模式，进一（yī）步（bù）朝（cháo）着打造智（zhì）慧物流园区的方向（xiàng）努力。

服务产业发展

增强互（hù）联（lián）互通

崭（zhǎn）新的（de）汽车在港口堆场上排（pái）列，一眼望（wàng）不到头，四川宜宾（bīn）临港国际物流（liú）园内，这批来自凯翼汽车（chē）有限公司的（de）产品（pǐn）正等待被送往中东、南美及（jí）欧洲各国。北辰物流，天津滨海物（wù）流，汉沽物（wù）流

宜宾（bīn）临（lín）港国际物流园（yuán）是依托四川最大内河综合（hé）枢（shū）纽港（gǎng）——宜宾（bīn）港建立（lì）的综合服务（wù）型物流园（yuán）。园（yuán）区（qū）设有宜宾综（zōng）合保税区、进港（gǎng）铁（tiě）路及货运（yùn）场站等项（xiàng）目（mù），累（lèi）计完（wán）成投资83.96亿元。目前园区入驻物流（liú）企业100余家，2022年实（shí）现园区货物吞吐量约5000万（wàn）吨（dūn），规上企业实（shí）现物流业（yè）营（yíng）业收入超50亿元，物（wù）流产业已（yǐ）经集聚成势。天津物流专线托运，天津（jīn）运输公司，天津托运公司，天津配货站（zhàn）

现代物流赋能，产业发展势头更足（zú）。近年（nián）来，宜宾市（shì）产业转型步伐加快，动（dòng）力电池、新能源汽车等新兴产业“扩圈成链”。“物流园建设与运营要（yào）时刻跟着（zhe）产（chǎn）业（yè）走。”四川（chuān）宜宾港（集（jí）团）有（yǒu）限（xiàn）公司副总经理袁年（nián）建（jiàn）介绍，以凯翼汽车（chē）有（yǒu）限公（gōng）司（sī）为例，聚焦（jiāo）企业（yè）产业（yè）链、供应链中的物（wù）流难点堵（dǔ）点（diǎn），物（wù）流园主动对接，为其腾（téng）挪（nuó）了近5万平（píng）方米的堆场和2万平方（fāng）米的仓储用于存放（fàng）商品汽车及零部件，还将（jiāng）与（yǔ）公司（sī）共建（jiàn）商品汽车滚装运输集散（sàn）中心。“物流运输通畅，仓储空间充裕（yù），企业没（méi）了后顾之忧，可以安心抓（zhuā）生产、拼市场。”袁年（nián）建说。南开物流，河西（xī）物流，静海物（wù）流，北辰物流公司

“现在（zài）货物从宜宾运（yùn）到上海的时（shí）间从（cóng）20天压缩至（zhì）12天以内，水（shuǐ）路运输资金成本的降（jiàng）幅高（gāo）达40%。”袁年建说。物流园服务产业发（fā）展的底气（qì）来源于互联互通硬实（shí）力。北（běi）经“蓉欧”班列至欧洲、东经长江至日韩、南经西（xī）部（bù）陆海新（xīn）通道（dào）至东南亚，近年来宜宾临港国际物流园构建（jiàn）起（qǐ）铁公水多（duō）式（shì）联运大通道体系（xì）。10余家海船（chuán）公司（sī）在宜宾港（gǎng）设立还（hái）箱点，“宜宾—上（shàng）海—日本/韩（hán）国”等多条近洋内外贸航线开行（háng），翻涌的浪潮助推川（chuān）货出（chū）海；“宜宾—欧洲”国（guó）际铁路班列轰鸣向前，更多宜宾本土高端产品（pǐn）走上（shàng）“一带一路”；“宜宾—深圳”智能终端产业物流专（zhuān）线上车（chē）水马龙，从宜宾直达（dá）深圳的物流（liú）班车已开行超（chāo）1000次（cì），外向型经济（jì）跟着走上快车道。天津物（wù）流到江苏和上海专（zhuān）线托运

“以获批国家示范物（wù）流（liú）园区为新起点，宜宾临港国际物流（liú）园将（jiāng）依托长江黄金水道（dào）、综（zōng）合保税区等平台优势继续高标准提升服务水平。”宜宾综保区管委会主任覃（tán）勇表示，将加（jiā）快建设“引领川南、融入成渝、辐射滇黔、畅联全球（qiú）”的全国性综合交（jiāo）通枢纽，支（zhī）撑（chēng）产业高质量发展。西青物流